|   Dodano: 12-08-2025
1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars
Loading...

Wosk syntetyczny


Wosk syntetyczny to nowoczesny preparat ochronny do lakieru, tworzony na bazie polimerów lub krzemionki (SiO₂), którego głównym zadaniem jest zabezpieczenie karoserii przed działaniem czynników atmosferycznych, promieniowaniem UV, solą drogową, chemikaliami i drobnymi uszkodzeniami mechanicznymi. W odróżnieniu od wosków naturalnych (np. z carnaubą), woski syntetyczne cechują się większą trwałością i odpornością na warunki zewnętrzne.

Cechy wosku syntetycznego:

  • Długotrwała ochrona – utrzymuje się od 4 do nawet 12 miesięcy w zależności od formuły,
  • Wysoka odporność chemiczna – chroni lakier przed detergentami i zanieczyszczeniami drogowymi,
  • Efekt hydrofobowy – woda i brud łatwo spływają z powierzchni,
  • Podkreślenie koloru – nadaje lakierowi głębi i połysku, choć mniej „ciepłego” niż wosk naturalny,
  • Łatwiejsze mycie auta – brud trudniej przywiera do zabezpieczonej powierzchni.

Zastosowanie w detailingu:

  1. Przygotowanie lakieru – dokładne mycie, dekontaminacja (np. ProElite Iron Remover, Tar & Glue Remover) i odtłuszczenie (ProElite IPA Cleaner).
  2. Aplikacja wosku syntetycznego – cienka, równomierna warstwa nakładana aplikatorem lub maszynowo.
  3. Polerowanie powierzchni – usunięcie nadmiaru mikrofibrą w celu wydobycia połysku.

Przykład produktu ProElite:

  • ProElite Ceramic Wax – hybrydowy wosk syntetyczny z dodatkiem ceramiki (SiO₂), zapewniający długotrwałą ochronę, wysoki połysk i silny efekt hydrofobowy.

Zalety wosku syntetycznego nad naturalnym:

  • Trwałość kilkukrotnie dłuższa,
  • Większa odporność na wysokie temperatury i chemię,
  • Możliwość stosowania o każdej porze roku,
  • Szybsza i łatwiejsza aplikacja w niektórych formach (spray, płyn).

Wosk syntetyczny to idealne rozwiązanie dla kierowców oczekujących maksymalnej ochrony lakieru przy minimalnym nakładzie pracy. W połączeniu z regularną pielęgnacją przy użyciu produktów ProElite pozwala utrzymać auto w doskonałym stanie przez wiele miesięcy, bez konieczności częstego ponawiania zabiegu.

PRZECZYTAJ RÓWNIEŻ  All-purpose cleaner (APC)

Zobacz również:

Głębokie rysy na lakierze – jak je usunąć?


Głębokie rysy na lakierze to nie tylko defekt estetyczny — to realne zagrożenie dla karoserii. Z czasem mogą prowadzić do korozji, która jest trudna i kosztowna w usunięciu. Dlatego nie warto zwlekać z działaniem. Im szybciej podejmiesz kroki naprawcze, tym większa szansa na uniknięcie poważniejszych uszkodzeń. Wielu kierowców zastanawia się, czy usuwać rysy samodzielnie, czy […]

Ile kosztuje lakierowanie auta??


Planujesz odświeżenie wyglądu swojego samochodu w 2025 roku? Z pewnością pierwsze pytanie, które się nasuwa, brzmi: ile to będzie kosztować?

Zaprawka lakiernicza -kiedy wykonać ją na samochodzie? _ProElite

Zaprawka lakiernicza – Co to jest i kiedy należy ją wykonać


W świecie motoryzacji wygląd samochodu to nie tylko kwestia estetyki, ale również jego wartości rynkowej. Dlatego zaprawka lakiernicza to niezwykle przydatne rozwiązanie dla każdego kierowcy, który chce szybko i skutecznie usunąć drobne uszkodzenia lakieru — takie jak rysy, odpryski czy niewielkie wgniecenia — bez konieczności wizyty w warsztacie. To ekonomiczna i wygodna alternatywa dla kosztownych […]

Polerowanie lamp samochodowych – nowe życie starych lamp samochodowych


Polerowanie lamp samochodowych to nie tylko zabieg poprawiający wygląd pojazdu — to przede wszystkim kwestia bezpieczeństwa na drodze. Z biegiem czasu reflektory tracą swoją przejrzystość: matowieją, żółkną i stają się mniej skuteczne, zwłaszcza po zmroku lub podczas opadów deszczu. W takich sytuacjach warto zdecydować się na ich polerowanie, które przywraca im klarowność i znacząco poprawia […]