Spis treści:
  |   Dodano: 21-07-2025
1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars
Loading...

PDR

PDR (Paintless Dent Repair), czyli bezlakierowa naprawa wgnieceń, to technika usuwania niewielkich uszkodzeń karoserii bez konieczności szpachlowania, malowania czy wymiany elementów blacharskich. Jest to metoda szybka, precyzyjna i znacznie tańsza niż tradycyjne naprawy blacharsko-lakiernicze, zachowująca oryginalny lakier pojazdu.

Na czym polega metoda PDR?

Specjalista PDR za pomocą specjalistycznych narzędzi (haków, drutów, dźwigni, klejów z wyciągarkami) delikatnie wypycha lub wyciąga wgniotkę od wewnątrz, przywracając blachę do pierwotnego kształtu, bez naruszenia lakieru. Proces wymaga dużej precyzji i doświadczenia – każda wgniotka analizowana jest indywidualnie.

Kiedy można zastosować PDR?

  • Wgniotki parkingowe (np. od drzwi sąsiednich aut),
  • Uszkodzenia po gradobiciu,
  • Drobne uderzenia (np. od piłki, gałęzi),
  • Bez odprysków lakieru – to warunek konieczny, by PDR był możliwy.

Zalety techniki PDR:

  • Brak potrzeby lakierowania – oryginalny lakier pozostaje nienaruszony,
  • Szybka naprawa – często wykonywana w ciągu kilku godzin,
  • Oszczędność pieniędzy – znacznie tańsza niż tradycyjna naprawa,
  • Brak utraty wartości auta – fabryczne wykończenie pozostaje nienaruszone.

PDR a detailing:

Po naprawie PDR, często zaleca się:

  • korektę lakieru w miejscu naprawy (np. z użyciem ProElite One Step Polish),
  • odtłuszczenie powierzchni (ProElite IPA Cleaner) w celu sprawdzenia jakości usługi,
  • zabezpieczenie naprawionej powierzchni powłoką ochronną (np. ProElite Ceramic Wax lub Quick Detailer).

Kiedy PDR się nie sprawdzi?

  • Gdy lakier jest uszkodzony, odpryśnięty lub pęknięty,
  • W przypadku ostrych zagięć blachy lub uszkodzeń krawędzi paneli,
  • Jeśli blacha została rozciągnięta lub nadmiernie zdeformowana.

PDR to idealne rozwiązanie dla osób, które chcą szybko, skutecznie i bezinwazyjnie pozbyć się drobnych wgnieceń, bez ingerencji w strukturę lakieru. W połączeniu z pielęgnacją i zabezpieczeniem lakieru za pomocą produktów ProElite, pozwala przywrócić perfekcyjny wygląd karoserii bez konieczności kosztownych napraw blacharsko-lakierniczych.

PRZECZYTAJ RÓWNIEŻ  Foam pad (gąbka polerska) 

Zapytaj ChatGPT


Zobacz również:

Dlaczego czerwony lakier płowieje i jak o niego dbać, by długo wyglądał jak nowy?

Czerwony lakier samochodowy to ponadczasowy wybór, który od lat przyciąga spojrzenia i budzi emocje.

Powłoka elastomerowa – czym jest i ile kosztuje

W motoryzacji liczy się nie tylko moc silnika, ale również wygląd i stan karoserii. Właśnie dlatego coraz większą popularność zdobywa powłoka elastomerowa — innowacyjne rozwiązanie, które łączy estetykę z funkcjonalnością. To nie jest zwykła warstwa ochronna, lecz technologia nowej generacji, oferująca elegancki połysk oraz skuteczną barierę przed czynnikami atmosferycznymi i drobnymi uszkodzeniami mechanicznymi. Dlaczego kierowcy […]

Co to jest dekontaminacja lakieru i jak wykonać ją prawidłowo?

W świecie motoryzacji wygląd auta często mówi więcej niż jego osiągi. Dlatego dekontaminacja lakieru staje się nieodzownym elementem kompleksowej pielęgnacji pojazdu. To nie tylko dokładne mycie – to zaawansowany proces oczyszczania karoserii, który usuwa mikroskopijne, lecz groźne zanieczyszczenia niewidoczne gołym okiem. Na czym polega dekontaminacja? W skrócie – to usuwanie uporczywych osadów, które nie znikają […]

Jak długo trwa konserwacja samochodu?

Konserwacja samochodu to nie tylko kwestia estetyki – to przede wszystkim skuteczna strategia ochrony pojazdu przed korozją i uszkodzeniami mechanicznymi. W polskich warunkach klimatycznych, gdzie zimą dominują wilgoć, błoto i sól drogowa, odpowiednie zabezpieczenie auta to konieczność, a nie luksus. Regularna konserwacja wpływa nie tylko na wydłużenie żywotności pojazdu, ale również na bezpieczeństwo jazdy i […]